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| しまなみ海道サイクリングロード |
4月投稿の「しまなみ海道サイクリングロード」(注)のとおり、あの時は尾道から因島大橋を渡るのが精一杯だった。
(注)知命庵: しまなみ海道サイクリングロードを参照
今回は、尾道より手前の三原から瀬戸田(生口島)へ船で行き(注)、多々羅大橋を渡って大三島まで行く計画である。
(注)知命庵: 瀬戸田(生口島)を参照
折りたたみ自転車では長距離が辛いので東京で新しい自転車を購入し、中央線と新幹線を輪行して広島へ持って来た。
電車は輪行袋に入れないと乗れない。前輪を外しハンドルをフレームと平行にし輪行袋に入れ電車に乗る練習をした。
防犯登録をした自転車屋で後ろからの日差しを遮るものが必要と言われ、帽子の下に被るインナーキャップを購入した。
熱中症対策に水分補給は欠かせないので、ボトルケージを自転車に装着した。L.L.Beanのおまけのボトルが使えた。
最寄り駅から始発に乗れば、瀬戸田には8時前に着く。多々羅大橋を渡って大山祇神社まで1時間余りとわかった。
多々羅大橋を渡るので精一杯と思っていたが、伊予国一宮の大山祇神社に参拝することも不可能ではなさそうだ。
参拝後は持参のおにぎりを食べて、再び多々羅大橋を渡る。瀬戸田から船に乗って、三原から輪行する予定である。
| 装着したボトルケージ |
準備は万端整った。来週は本番である。無理をしないように気をつけるが、ここまできたらやるしかあるまい。

6 件のコメント:
Ganbatte Kodama-san! You got this!
Thanks, I got this.
格好いい自転車ですね。
下関に住んでいた頃は、関門海峡を眺めながらの通勤や休日の散歩で穏やかな景色に癒されていました。
しまなみ街道はもっと眺めがよく素晴らしいと思います。
暑さにはくれぐれも気をつけて満喫してください。
しまなみ海道の完全走破は、まさに一大事業なのだ。Go for it.
日本にはしまなみ海道はじめ、美しいイイイイところがいっぱいあるなぁ。
水のある風景はいいですね。しまなみ海道は大変ですが、なんとか頑張ります。
自転車は「ラレー」というイギリスの老舗です。昨年末に日本での輸入元の新家工業が業務を終了しましたが、東京の家の近くの自転車屋の店頭に残っていたのを少し安く購入できました。東京では別のタイプの「ラレー」に乗っています。
完全走破は今のところ考えていません。今回はとりあえず広島と愛媛の県境を越えて大三島まで行くつもりです。その次は「安芸灘とびしま海道」で大崎下島へ行きたいと思っています。
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